导致发动机轴承烧坏的原因有:- 润滑油变质- 润滑油粘度选择不档- 油压过低,如前面所述,原因很多,润滑油质量不好;发动机缺油,冷却系统故障造成发动机过热。但这些故障机油灯、水温表一般都会及时反映,司机应及时停车修理。如果司机忽视,特别是车辆高速时很快会发生化瓦灯现象。- 轴承装配不档。轴瓦间隙过小,如发生在刚换瓦后,找修理厂- 油路堵塞---长期不换机油滤清器或使用劣质机油滤清器,造成异物进入油道,夹在轴与轴瓦间造成抱瓦,因为轴与轴瓦间隙很小- 车辆发动机过热。冷却系统散热不良,较高环境温度下一长时间爬坡,节温器损坏不能时限冷却液大循环。这些都使发动机及油温过高,机油粘度变稀,油压下降,甚至导致抱瓦故障- 使用了劣质空气滤清器,造成空气中的颗粒物大量进入发动机,产生磨损,甚至产生抱瓦现象,可以通过检测油样得出结论- 轴承装配不档

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